從光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析，多晶硅料環(huán)節(jié)更加偏重工藝穩(wěn)定性而非技術創(chuàng)新;在電池環(huán)節(jié)中，PERC的普及使電池效率達到22.5%，HIT、IBC等新技術在效率和成本上還難以挑戰(zhàn)PERC。

　　

　　而在組件環(huán)節(jié)，由于電池片價格不斷下降以及組件輔材價格彈性較弱，組件技術的發(fā)展目前有了很大創(chuàng)新空間。在今年剛剛過去的SNEC展會上，半片、疊瓦、板塊互聯(lián)、拼片等新型組件技術層出不窮，一線企業(yè)的72片版型組件普遍突破400W，4.0的高效時代逐步來臨。

　　

　　一、效率的提升與損耗的降低

　　

　　組件高效化的實現(xiàn)，無非是從提高效率和降低損耗正反兩個方向切入。

　　

　　首先，消滅留白，提高電池片填充量，是提高組件功率最直接的方式。從消滅間距的角度出發(fā)，疊瓦技術近幾年在市場上應用較廣。從結構上看，疊瓦技術是將電池片切片后，直接用導電膠連接成串，從而做到前后兩片電池無間隙。相同面積下，疊瓦組件可以比常規(guī)組件多放置6%以上的電池片。這種疊片式的連接方式也使得疊瓦組件有著比傳統(tǒng)組件更好的機械載荷，隱裂更少。

　　

　　同時，疊瓦技術與高效電池技術的疊加也可使組件效率大幅提升，塞拉弗的雙面日食組件同時應用了疊瓦與HIT電池技術，組件功率達到500W。

　　

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　　但從當前趨勢來看，疊瓦并不是消滅電池片間距的唯一技術路線，在今年的SNEC展會上，我們看到了許多新思路。

　　

　　如海泰的泰山系列組件所采用的板塊互聯(lián)技術，組件由兩個板塊串聯(lián)形成電路，組件縱向片之間無間隙，電池片高密度填充工藝比肩疊瓦。

　　

　

　　

　　但無論是疊瓦還是板塊互聯(lián)，都仍具有一定的損耗問題。

　　

　　板塊互聯(lián)組件仍使用焊帶進行連接，而疊瓦組件無主柵的設計雖然減少了金屬遮光，但連接電池片的導電膠存在著難以避免的損耗問題。同時，疊片式的連接也造成了遮擋部分電池片的浪費。

　　

　　二、拼片組件的創(chuàng)新

　　

　　拼片技術很巧妙的解決了焊帶的技術難點。

　　

　　拼片組件，即在傳統(tǒng)組件封裝技術基礎上，通過更換串焊機的方式，實現(xiàn)片間距的大幅縮小，最終達到比肩疊瓦組件的封裝密度。

　　

　　一方面，拼片組件電池片的連接方式大大縮小了電池片間距。由于焊帶一般具有一定的厚度或者高度，這就導致焊帶自身有一定的應力需要釋放，如果焊帶較厚，片間距較小，就會為組件帶來隱裂的可能性。對此，拼片組件應用了雙焊帶技術，使電池片間距可控制在0.4mm~0.6mm精度內(nèi)。

　　

　

　　

　　另一方面，拼片組件使用的焊帶將遮光率降到了最低。通常來說，焊帶的遮擋對入射光量造成的損失是不可避免的，但拼片組件在焊接過程中使用的并不是常規(guī)形狀的焊帶，而是創(chuàng)造性的使用了三角形焊帶。入射光線照射到三角形的兩面之后，都會被反射到電池片上，由此一來，焊帶便能完美“隱身”，實現(xiàn)對入射光的零遮擋。

　　

　

　　

　　拼片技術對電池片進行了無縫而又不重疊的連接，組件內(nèi)的留白和電池片的利用率都達到了新的高度，在面積相對較小的情況下，拼片組件的功率和效率均大于常規(guī)組件，組件效率能夠達到20%以上。

　　

　　一般來說，由于光伏玻璃的透光率僅為92%，EVA膠膜以及焊帶部分也都會對光線有遮擋或耗散，所以電池片封裝之后，組件功率會小于電池片功率之和，這部分損失的功率即組件的“封損”。

　　

　　而拼片組件卻存在“封溢”的情況。

　　

　　一方面，拼片組件采用的是半片封裝的方式，即將傳統(tǒng)電池片一切為二，從而使電池片電流減半，電阻下降，熱阻損耗降低。另一方面，三角焊帶對入射光的反射也找回了一部分損失。這兩點優(yōu)勢使得電池片封裝之后，組件功率反而大于電池片功率之和，相當于贈送了一些電池片。

　　

　　總體來說，技術革命浪潮不斷推進，不同類型的技術各有所長。但隨著應用的深入以及市場的篩選，只有適應性更強、性價比更高的技術，才能夠長久的停留在用戶選擇范圍之內(nèi)。