澳大利亞新南威爾士大學(xué)太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)3000公里賽程
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發(fā)布日期：2017-09-26
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據(jù)外媒報(bào)道，由澳大利亞新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽(yáng)能賽車(chē)隊(duì)設(shè)計(jì)和制造的四座電動(dòng)轎車(chē)SunswiftViolet將在下個(gè)月參加世界頂級(jí)太陽(yáng)能車(chē)賽事—普利司通世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽。研究人員在這輛四座電動(dòng)轎車(chē)的車(chē)頂和引擎蓋上覆蓋了284個(gè)微晶太陽(yáng)能電池，旨在將其設(shè)計(jì)為一款“實(shí)用性，速度性和耐用性”的車(chē)輛。
據(jù)外媒報(bào)道，由澳大利亞新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽(yáng)能賽車(chē)隊(duì)設(shè)計(jì)和制造的四座電動(dòng)轎車(chē)SunswiftViolet將在下個(gè)月參加世界頂級(jí)太陽(yáng)能車(chē)賽事—普利司通世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽。研究人員在這輛四座電動(dòng)轎車(chē)的車(chē)頂和引擎蓋上覆蓋了284個(gè)微晶太陽(yáng)能電池，旨在將其設(shè)計(jì)為一款“實(shí)用性，速度性和耐用性”的車(chē)輛。
在澳大利亞北部達(dá)爾文至南部阿德萊德全程長(zhǎng)達(dá)3021公里的賽程中，這些方面都將進(jìn)行極限測(cè)試。SunswiftViolet是新南威爾士大學(xué)Sunswift太陽(yáng)能賽車(chē)隊(duì)本科生成員設(shè)計(jì)制造的第六代車(chē)輛，此前的電動(dòng)汽車(chē)曾在2011年和2014年創(chuàng)造速度記錄。今年來(lái)自21個(gè)國(guó)家的47個(gè)團(tuán)隊(duì)將參加于10月8日舉行的普利司通世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽。
領(lǐng)隊(duì)SimbaKuestler表示，Violet看起來(lái)像一輛家庭轎車(chē)，并具有娛樂(lè)和空調(diào)系統(tǒng)，包括導(dǎo)航、倒車(chē)影像系統(tǒng)，甚至還有車(chē)載WiFi。SunswiftViolet團(tuán)隊(duì)甚至還將挑戰(zhàn)4300公里的距離。
據(jù)報(bào)道，這輛車(chē)最高時(shí)速能夠達(dá)到130公里/小時(shí)，盡管該團(tuán)隊(duì)將需要保持在60公里/小時(shí)以下，以驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能發(fā)電。SunswiftViolet配備兩臺(tái)1.5kW的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)稱(chēng)能以98％的效率運(yùn)行。
另外，碳纖維單殼底盤(pán)和鋁前后懸架有助于將這款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的車(chē)身重量降至380千克，風(fēng)阻系數(shù)維持在0.2以下。