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澳洲儲(chǔ)能電池組成功運(yùn)行,馬斯克曾說(shuō)建不好不要錢(qián)

光伏產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊 發(fā)布日期:2017-12-02
核心提示: 據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道,澳大利亞的南澳大利亞州(簡(jiǎn)稱(chēng)南澳州)今天宣布,它已經(jīng)提前為全球最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)充電:這一壯舉已經(jīng)被譽(yù)為本世紀(jì)首批偉大工程奇跡之一,也是解決該州電力危機(jī)的潛在解決方案。
   12月1日消息,據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道,澳大利亞的南澳大利亞州(簡(jiǎn)稱(chēng)南澳州)今天宣布,它已經(jīng)提前為全球最大的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)充電:這一壯舉已經(jīng)被譽(yù)為本世紀(jì)首批偉大工程奇跡之一,也是解決該州電力危機(jī)的潛在解決方案。
  
  該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的大小相當(dāng)于一個(gè)美式橄欖球場(chǎng),能夠?yàn)?萬(wàn)戶(hù)家庭供電。特斯拉汽車(chē)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(ElonMusk)承諾在100天內(nèi)完成它的建設(shè),否則免費(fèi)提供給南澳州。
  
  南澳州總理杰伊·威瑟里(JayWeatherill)稱(chēng):“這是歷史性時(shí)刻。”特斯拉在一份聲明中表示,該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的投入使用,“表明一項(xiàng)可持續(xù)、有效的能源解決方案是可能的。”
  
  在澳大利亞,圍繞該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在解決供電危機(jī)方面的潛力,引發(fā)了一場(chǎng)非常激烈的爭(zhēng)議。該國(guó)支持化石燃料的聯(lián)邦議員認(rèn)為,該電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的作用被夸大了,而支持者則認(rèn)為,政府對(duì)馬斯克的支持,可能會(huì)改變澳大利亞和世界能源行業(yè)的未來(lái)。
  
  無(wú)論如何,專(zhuān)家稱(chēng),這是顛覆性的時(shí)刻。
  
  對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō),澳大利亞是一個(gè)合適推廣電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的國(guó)家。該國(guó)是世界上最大的煤炭出口國(guó)。根據(jù)大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn),它是地球上光照資源最豐富的大陸。此外,它擁有豐富的風(fēng)力和水力發(fā)電能力。然而,根據(jù)專(zhuān)家的說(shuō)法,從2012年到2016年,澳大利亞的電價(jià)上漲了20%,而澳大利亞人今年支付的電費(fèi)比美國(guó)人高出50%到100%。
  
  南澳州則是全球電價(jià)最高的地方。這種供需失衡導(dǎo)致了該州170萬(wàn)居民經(jīng)常性停電和天文數(shù)字般的電費(fèi)開(kāi)支。
  
  高容量的特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)并不會(huì)發(fā)電,而是儲(chǔ)存電力。南澳州已經(jīng)投入巨資建設(shè)風(fēng)能和太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施,特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將為該州提供一個(gè)儲(chǔ)存電力的“銀行”,可以幫助該州在用電需求高峰期間緩解供電壓力,并更好地管理電網(wǎng)。
  
  澳大利亞公共政策智庫(kù)格拉坦研究所(GrattanInstitute)能源項(xiàng)目專(zhuān)家托尼·伍德(TonyWood)指出:“南澳大利亞州40%以上的電力都來(lái)自風(fēng)能發(fā)電,這很好。但對(duì)于如何將它們整合到電網(wǎng)——并管理好它的間歇性供電短缺問(wèn)題——這不是個(gè)好事。”
  
  接下來(lái)的幾周,澳大利亞將開(kāi)始進(jìn)入夏季,這個(gè)季節(jié)對(duì)于判斷特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)成功以否至關(guān)重要。
  
  伍德稱(chēng):“夏季是澳大利亞電力需求最大的時(shí)候。特斯拉電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將在其中發(fā)揮什么樣的作用,非常引人注目。”
  
  但一些專(zhuān)家表示,對(duì)馬斯克來(lái)說(shuō),他的賭注將更高。如果特斯拉在澳大利亞建成的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)可行的話(huà),他可以在全球范圍內(nèi)推廣這一理念。
  
  為馬斯克作傳的作家阿什利·萬(wàn)斯(AshleeVance)指出:“他需要證明這些電池組真正有效。他需要它來(lái)證明特斯拉存在的價(jià)值。”
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